ສີຕ້ານຮອຍເປື້ອນຂອງເຮືອ ເປັນສີເຄືອບພິເສດທີ່ໃຊ້ກັບໜ້າຜິວຂອງເຮືອ. ຈຸດປະສົງຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຍຶດຕິດຂອງສິ່ງມີຊີວິດໃນທະເລ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານແຮງສຽດທານ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຮືອ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂຄງເຮືອ.
ຫຼັກການຂອງສີທາເຮືອຕ້ານການເປິະເປື້ອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອສ້າງໂຄງສ້າງພື້ນຜິວພິເສດໂດຍການເພີ່ມສານຕ້ານການຍຶດຕິດທາງຊີວະພາບພິເສດ ແລະ ສານພະລັງງານພື້ນຜິວຕ່ຳ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຍຶດຕິດຂອງສາຫຼ່າຍ, ສັດທະເລ ແລະ ສິ່ງມີຊີວິດທາງທະເລອື່ນໆ. ພື້ນຜິວທີ່ລຽບ ແລະ ມີແຮງສຽດທານຕ່ຳນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງການໄຫຼຂອງນ້ຳ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸຜົນກະທົບຂອງການປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສີທາເຮືອຕ້ານການເປິະເປື້ອນຍັງສາມາດປົກປ້ອງໂຄງເຮືອ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນໄດ້.
ສີຕ້ານການເປື້ອນເຮືອມັກຈະແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື: ສີທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງຊິລິໂຄນ ແລະ ສີທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງຟລູໂອຄາບອນ. ສີຕ້ານການເປື້ອນເຮືອທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງຊິລິໂຄນໃຊ້ຢາງຊິລິໂຄນ ແລະ ສານອື່ນໆເພື່ອສ້າງພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ລະລາຍນ້ຳເພື່ອປ້ອງກັນການຍຶດຕິດທາງຊີວະພາບ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຕ້ານການເປື້ອນທີ່ດີ; ສີຕ້ານການເປື້ອນເຮືອທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງຟລູໂອຄາບອນໃຊ້ຟລູໂອຄາບອນເພື່ອສ້າງພື້ນຜິວທີ່ມີພະລັງງານຕ່ຳ, ເຮັດໃຫ້ສິ່ງມີຊີວິດຕິດໄດ້ຍາກ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຕ້ານການເປື້ອນໃນໄລຍະຍາວ.
ສີທາປ້ອງກັນຮອຍເປື້ອນຂອງເຮືອຫຼາຍປະເພດສາມາດເລືອກໄດ້ໂດຍອີງຕາມສະພາບແວດລ້ອມການນຳໃຊ້ຂອງເຮືອ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຄາດໄວ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ສີທາປ້ອງກັນຮອຍເປື້ອນຂອງເຮືອຈະປ່ຽນແປງລັກສະນະຂອງໜ້າຜິວຂອງເຮືອ, ຫຼຸດຜ່ອນການຍຶດຕິດຂອງສິ່ງມີຊີວິດໃນທະເລ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການໄຫຼຂອງນ້ຳ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການປະຫຍັດພະລັງງານ, ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຮືອ. ມັນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມທາງທະເລ ແລະ ການດຳເນີນງານທາງເສດຖະກິດຂອງເຮືອ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 15 ທັນວາ 2023