| ລາຍການ | ຂໍ້ມູນ |
| ສີ | ໄຂ່ມຸກຂາວພິເສດ |
| ອັດຕາການປະສົມ | 2:1:0.3 |
| ການສີດພົ່ນເຄືອບ | 2-3 ຊັ້ນ, 40-60um |
| ໄລຍະຫ່າງຂອງເວລາ (20°) | 5-10 ນາທີ |
| ເວລາແຫ້ງ | ພື້ນຜິວແຫ້ງ 45 ນາທີ, ຂັດເງົາ 15 ຊົ່ວໂມງ. |
| ເວລາຫວ່າງ (20°) | 2-4 ຊົ່ວໂມງ |
| ເຄື່ອງມືສີດພົ່ນ ແລະ ນຳໃຊ້ | ປືນສີດພົ່ນ Geocentric (ຂວດເທິງ) 1.2-1.5 ມມ; 3-5 ກິໂລກຣາມ/ຊມ² |
| ປືນສີດພົ່ນດູດ (ຂວດລຸ່ມ) 1.4-1.7 ມມ; 3-5 ກິໂລກຣາມ/ຊມ² | |
| ປະລິມານທາງທິດສະດີຂອງສີ | 2-3 ຊັ້ນ ປະມານ 3-5 ຕາແມັດ/ລິດ |
| ອາຍຸການເກັບຮັກສາ | ເກັບຮັກສາໄວ້ໄດ້ດົນກວ່າສອງປີ ໃຫ້ເກັບໄວ້ໃນພາຊະນະເດີມ |
ງາມສີຂາວຈະເຮັດໃຫ້ລົດມີລະດັບສູງຂຶ້ນ. ສີຂາວມຸກຖືກເພີ່ມດ້ວຍຜົງມຸກ, ເຊິ່ງເບິ່ງສົດໃສກວ່າສີລົດທຳມະດາໃນແສງແດດ ແລະ ມີຄວາມຮູ້ສຶກຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າ.
ການປົກປ້ອງທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າສີຂາວໄຂ່ມຸກຖືກສີດດ້ວຍສີຂາວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສີດດ້ວຍຊັ້ນຊັ້ນເທິງທີ່ມີອະນຸພາກໄຂ່ມຸກ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍ.
ສີຂາວມຸກໃຊ້ຍາກກວ່າ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຜູ້ສີດພົ່ນຕ້ອງທາສີຮອງພື້ນສາມຊັ້ນເພື່ອແຍກສີພື້ນອອກ, ຈາກນັ້ນຈຶ່ງປົກຄຸມດ້ວຍສີພື້ນມຸກສາມຫາສີ່ຊັ້ນ. ເມື່ອແຫ້ງແລ້ວ, ສີຮອງພື້ນ ແລະ ສີພື້ນຈະຖືກສີດພົ່ນດ້ວຍສີໃສສາມຊັ້ນ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ, ແລະ ເຕັກນິກການສີດຕ້ອງສົມບູນແບບເພື່ອຮັບປະກັນການຈັບຄູ່ສີທີ່ເປັນເອກະພາບທົ່ວທັງລົດ.
ສີລົດຍົນສີຂາວໄຂ່ມຸກປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ກະປ໋ອງ 1L / 2L / 4L / 5L, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ບອກພວກເຮົາ
ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່
ດ່ວນສາກົນ
ສຳລັບການສັ່ງຊື້ຕົວຢ່າງ, ພວກເຮົາຂໍແນະນຳໃຫ້ທ່ານສົ່ງທາງ DHL, TNT ຫຼື ທາງອາກາດ. ພວກມັນເປັນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ໄວ ແລະ ສະດວກທີ່ສຸດ. ເພື່ອຮັກສາສິນຄ້າໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີ, ຈະມີໂຄງໄມ້ຢູ່ນອກກ່ອງ.
ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ
ສຳລັບການຂົນສົ່ງ LCL ທີ່ມີປະລິມານຫຼາຍກວ່າ 1.5CBM ຫຼື ຕູ້ຄອນເທນເນີເຕັມ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ທ່ານຂົນສົ່ງທາງທະເລ. ມັນເປັນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດ. ສຳລັບການຂົນສົ່ງ LCL, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາຈະວາງສິນຄ້າທັງໝົດໄວ້ເທິງພາເລັດ, ນອກຈາກນັ້ນ, ຈະມີຟິມພາດສະຕິກຫໍ່ຢູ່ດ້ານນອກຂອງສິນຄ້າ.