ປ້າຍໂຄສະນານິວຢອກ

ຜະລິດຕະພັນ

ການໃຊ້ສີລົດທີ່ທົນທານຕໍ່ UV ເພື່ອຜົນຂອງການສ້ອມແປງລົດ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ສີລົດແບບໃສເປັນສີ ຫຼື ຢາງທີ່ບໍ່ມີເມັດສີ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສີແກ່ລົດ. ມັນເປັນພຽງຊັ້ນຂອງຢາງໃສທີ່ຖືກທາໃສ່ຢາງສີ. ເກືອບ 95 ເປີເຊັນຂອງຍານພາຫະນະທັງໝົດທີ່ຜະລິດໃນປະຈຸບັນມີຜິວໜ້າໃສ. ກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມເຊື່ອທີ່ນິຍົມ, ການຂັດລົດແມ່ນຈຳເປັນເປັນໄລຍະ, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຈະຖືກທາສີດ້ວຍຊັ້ນໜ້າໃສກໍຕາມ, ເພື່ອຮັກສາມັນໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສະອາດ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລົດທີ່ໄດ້ຮັບການຂັດຢ່າງລະອຽດເປັນປະຈຳ ແລະ ລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຂັດ.


ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ

*ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ:

1. ແຫ້ງປານກາງ ແລະ ແຫ້ງຕົວ.

2. ຄວາມເງົາງາມສູງ.

3. ຄວາມຕ້ານທານ UV, ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດໄດ້ດີ.

4. ງ່າຍຕໍ່ການຂັດເງົາ.

*ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ:

ລາຍການ ຂໍ້ມູນ
ສີ ໂປ່ງໃສ
ອັດຕາການປະສົມ 2:1:0.3
ການສີດພົ່ນເຄືອບ 2-3 ຊັ້ນ, 40-60um
ໄລຍະຫ່າງຂອງເວລາ (20°) 5-10 ນາທີ
ເວລາແຫ້ງ ພື້ນຜິວແຫ້ງ 45 ນາທີ, ຂັດເງົາ 15 ຊົ່ວໂມງ.
ເວລາຫວ່າງ (20°) 2-4 ຊົ່ວໂມງ
ເຄື່ອງມືສີດພົ່ນ ແລະ ນຳໃຊ້ ປືນສີດພົ່ນ Geocentric (ຂວດເທິງ) 1.2-1.5 ມມ; 3-5 ກິໂລກຣາມ/ຊມ²
ປືນສີດພົ່ນດູດ (ຂວດລຸ່ມ) 1.4-1.7 ມມ; 3-5 ກິໂລກຣາມ/ຊມ²
ປະລິມານທາງທິດສະດີຂອງສີ 2-3 ຊັ້ນ ປະມານ 3-5 ຕາແມັດ/ລິດ
ອາຍຸການເກັບຮັກສາ ເກັບຮັກສາໄວ້ໄດ້ດົນກວ່າສອງປີ ໃຫ້ເກັບໄວ້ໃນພາຊະນະເດີມ

* ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ:

ສີລົດແບບໃສບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ການປົກປ້ອງສີລົດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ. ສີເຄືອບໃສຍັງໃຫ້ຄວາມເງົາງາມແລະຄວາມເລິກຈົນເຖິງສີລົດແລະດັ່ງນັ້ນການເຄືອບສີລົດແບບໃສຈຶ່ງຈະຢູ່ທີ່ນີ້ຕະຫຼອດໄປ.

*ສະພາບການກໍ່ສ້າງ:

1. ອຸນຫະພູມພື້ນຖານບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 5°C, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທຽບເທົ່າ 85% (ອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທຽບເທົ່າຄວນວັດແທກໃກ້ກັບວັດສະດຸພື້ນຖານ), ໝອກ, ຝົນ, ຫິມະ, ລົມ ແລະ ຝົນແມ່ນຫ້າມຢ່າງເດັດຂາດໃນການກໍ່ສ້າງ.

2. ກ່ອນທາສີ, ໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວທີ່ເຄືອບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນສິ່ງເປິະເປື້ອນ ແລະ ນ້ຳມັນ.

3. ຜະລິດຕະພັນສາມາດສີດໄດ້, ແນະນຳໃຫ້ສີດດ້ວຍອຸປະກອນພິເສດ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງປາຍສີດແມ່ນ 1.2-1.5 ມມ, ຄວາມໜາຂອງຟິມແມ່ນ 40-60um.

*ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ:

ນ້ຳຢາລ້າງລົດສ້ອມແປງຊຸດ: 1 ລິດ ແລະ 4 ລິດ ຫຼື ປັບແຕ່ງຕາມໃຈລູກຄ້າ.

ດ່ວນສາກົນ

ສຳລັບການສັ່ງຊື້ຕົວຢ່າງ, ພວກເຮົາຂໍແນະນຳໃຫ້ທ່ານສົ່ງທາງ DHL, TNT ຫຼື ທາງອາກາດ. ພວກມັນເປັນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ໄວ ແລະ ສະດວກທີ່ສຸດ. ເພື່ອຮັກສາສິນຄ້າໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີ, ຈະມີໂຄງໄມ້ຢູ່ນອກກ່ອງ.

ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ

ສຳລັບການຂົນສົ່ງ LCL ທີ່ມີປະລິມານຫຼາຍກວ່າ 1.5CBM ຫຼື ຕູ້ຄອນເທນເນີເຕັມ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ທ່ານຂົນສົ່ງທາງທະເລ. ມັນເປັນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດ. ສຳລັບການຂົນສົ່ງ LCL, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາຈະວາງສິນຄ້າທັງໝົດໄວ້ເທິງພາເລັດ, ນອກຈາກນັ້ນ, ຈະມີຟິມພາດສະຕິກຫໍ່ຢູ່ດ້ານນອກຂອງສິນຄ້າ.

https://www.cnforestcoating.com/car-paint/