OEM ລູກຄ້າເປັນເຈົ້າຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ Refinish ສີລົດ 1k 2k

* ຂໍ້​ມູນ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​:

* ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​:

1. ເນື້ອໃນ VOC ຕ່ໍາທີ່ມີຄວາມຫນືດຕ່ໍາ. ການປິ່ນປົວໄວແລະການຫຼຸດລົງຕ່ໍາສຸດການປິ່ນປົວ.

2. ອະນຸຍາດໃຫ້ໄຫຼກ້ຽງອອກຫຼັງຈາກມີຄຸນສົມບັດ rheological. ຄວາມສາມາດໃນການຂັດແລະ sanded ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ refinish.

3. ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການເກັບກູ້ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຄືອບດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງການສ້າງຮູບເງົາ.

* ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​:

ການເຄືອບ refinish ລົດຍົນປັບປຸງຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະແລະຍັງປັບປຸງຄວາມທົນທານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຄຽງຄູ່ກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຄວາມຕ້ອງການຍານພາຫະນະພັກຜ່ອນແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຈໍານວນຂອງການ collision ຂອງຍານພາຫະນະໃນຂະຫນາດໃຫຍ່.

* ທາສີລົດແນວໃດ?

ມີຫຼາຍເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງວຽກທາສີລົດອາດຈະຕ້ອງການການຕົກແຕ່ງໃຫມ່. ສີສາມາດປອກເປືອກໄດ້, ຫຼືລົດສາມາດເປັນ rusted ຫຼືມີບາງປະເພດຂອງການທໍາລາຍຮ່າງກາຍ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທາສີຄືນໃຫມ່ເພື່ອໃຫ້ມັນເບິ່ງຄືວ່າໃຫມ່, ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ເອົາເປືອກໃຫມ່ໃສ່ກັບສີເກົ່າ. ນີ້ແມ່ນຂະບວນການທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການທາສີໃສ່ພື້ນຜິວ ແລະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນກ້ຽງໝົດ, ແລະບໍ່ຄວນເຮັດໂດຍຄົນທີ່ບໍ່ມີປະສົບການໃນການທາສີລົດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1

ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວທັງຫມົດດ້ວຍນ້ໍາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ຂີ້ເຜີ້ງ / ນໍ້າຢາກໍາຈັດໄຂມັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານເອົາຂີ້ເຜີ້ງ, ນໍ້າມັນແລະຮູບແບບອື່ນໆຂອງການປົນເປື້ອນອອກຈາກການສໍາເລັດຮູບເກົ່າ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2

ກວມເອົາພື້ນຜິວ ແລະ ແຜງທັງໝົດຂອງລົດທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ເຮັດໃໝ່, ໃຊ້ຜ້າກັນເປື້ອນ, ເທບຜ້າອັດດັງ ຫຼື ວັດສະດຸອື່ນໆທີ່ຈະປິດບັງພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານັ້ນໃຫ້ຄົບຖ້ວນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3

ເອົາ rust ທັງຫມົດອອກຈາກຫນ້າດິນ. ທ່ານອາດຈະສາມາດເອົາຮ່ອງຮອຍຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ rust ໄດ້. ຖ້າມີ rust ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ, ທີ່ສໍາຄັນ, ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕັດໂລຫະນັ້ນອອກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນ 22 ຫາ 18-gauge ໂດຍໃຊ້ໄຟເຊື່ອມສາຍອາຫານ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4

ສ້ອມ​ແປງ dents ໃນ​ກະ​ດານ​. “ດຶງ” ຫຼືຕີແຂ້ວອອກໂດຍໃຊ້ຄ້ອນຕີຈາກພາຍໃນ ຫຼື ຈອກດູດດ້ວຍມືຈັບດ້ານນອກ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ມີ​ຮອຍ​ແຕກ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ແລະ​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ດ້ານ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ​, ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ​ດີກ​ວ່າ​ທີ່​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແທນ​ທັງ​ຫມົດ​.

ຂັ້ນຕອນທີ 5

ທາສີທັງໝົດທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນກະດານນັ້ນລົງ. ຖູພື້ນຜິວດ້ວຍກະດາດຊາຍ 320-grit ຈົນກ່ວາສີເກົ່າຈະລຽບໂດຍບໍ່ມີພື້ນທີ່ຫຍາບຄາຍ. ຖ້າຊັ້ນເທິງຂອງສີແມ່ນປອກເປືອກ, ເອົາສີທັງຫມົດອອກຈາກກະດານ; ສໍາລັບການນີ້ອາດຈໍາເປັນຕ້ອງມີ sander ພະລັງງານ.

ຂັ້ນຕອນທີ 6

primer ພື້ນຜິວ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນໂລຫະເປົ່າຫຼືຍັງມີຊັ້ນ. ທາຜ້າປູພື້ນໂພລີຢູຣີເທນໃສ່ພື້ນຜິວທັງໝົດ, ຈາກນັ້ນປິດຮອງພື້ນໂດຍການຫໍ່ກະດາດຊາຍ 400 ກຣີດ ຮອບໆທ່ອນທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະ ແລ່ນໃສ່ກັບພື້ນຜິວເພື່ອໃຫ້ primer ລຽບອອກ ແລະກຳຈັດຄວາມມັນອອກ.

ຂັ້ນຕອນທີ 7

ກວດເບິ່ງສອງຄັ້ງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພື້ນຜິວແມ່ນສະອາດແລະແຫ້ງຫມົດ, ວ່າພື້ນຜິວທັງຫມົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງແມ່ນຫນ້າກາກແລະປົກຄຸມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ສີເຄືອບດ້ານເທິງ, ດີກວ່າດ້ວຍປືນສີທີ່ດີ, ໂດຍໃຊ້ແມ້ແຕ່ເສັ້ນເລືອດຕັນ. ຖ້າເຈົ້າກຳລັງທາສີດ້ວຍໂລຫະເປົ່າ, ໃຫ້ທາສອງຊັ້ນຫ່າງກັນ 15 ນາທີ.

ທາເສື້ອທີເຊີດສາມແຜ່ນຫຼັງຈາກເປືອກຫຸ້ມນອກໃໝ່ແຫ້ງ, ລໍຖ້າ 15 ນາທີລະຫວ່າງເປືອກຫຸ້ມນອກເພື່ອໃຫ້ເປືອກກ່ອນໜ້າແຫ້ງ.

* ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ແລະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​:

ການເຄືອບ refinish ລົດຍົນມີຊຸດ 1L, 2L, 3L, 4L, 5L, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ຂະຫນາດອື່ນໆ, ທ່ານຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຕ້ອງການສະຫນອງການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ.

ການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາ

1. ຜະລິດຕະພັນຄວນເກັບຮັກສາໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ເຢັນແລະລະບາຍອາກາດເພື່ອປ້ອງກັນແສງແດດໂດຍກົງ, ແລະຮັກສາມັນຢູ່ຫ່າງຈາກແຫຼ່ງໄຟ.

2. ເມື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຄວນມີການປ້ອງກັນຝົນ ແລະ ແສງແດດ, ຫຼີກລ້ຽງການປະທະກັນ ແລະ ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງພະແນກຂົນສົ່ງ.

ການ​ສະ​ແດງ​ອອກ​ສາ​ກົນ​

ສໍາລັບຄໍາສັ່ງຕົວຢ່າງ, ພວກເຮົາຈະແນະນໍາໃຫ້ທ່ານສົ່ງໂດຍ DHL, TNT ຫຼືການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ພວກເຂົາແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ໄວແລະສະດວກທີ່ສຸດ. ເພື່ອຮັກສາສິນຄ້າຢູ່ໃນສະພາບດີ, ຈະມີກອບໄມ້ຢູ່ນອກກ່ອງກ່ອງ.

ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ

1, ສໍາລັບປະລິມານການຂົນສົ່ງ LCL ຫຼາຍກວ່າ 1.5CBM ຫຼືບັນຈຸເຕັມ, ພວກເຮົາຈະແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຂົນສົ່ງທາງທະເລ. ມັນເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດ.

2, ສໍາລັບການຂົນສົ່ງ LCL, ປົກກະຕິພວກເຮົາຈະວາງສິນຄ້າທັງຫມົດທີ່ຢືນຢູ່ໃນ pallet, ນອກຈາກນັ້ນ, ຈະມີຮູບເງົາພາດສະຕິກຫໍ່ຢູ່ນອກສິນຄ້າ.