ລາຍການ | ຂໍ້ມູນ |
ສີ | ສີ |
ອັດຕາການປະສົມ | 2:1:0.3 |
ສີດເຄືອບ | 2-3 ຊັ້ນ, 40-60um |
ຊ່ວງເວລາ(20°) | 5-10 ນາທີ |
ເວລາແຫ້ງ | ຜິວແຫ້ງ 45 ນາທີ, ຂັດ 15 ຊົ່ວໂມງ. |
ເວລາຫວ່າງ (20°) | 2-4 ຊົ່ວໂມງ |
ສີດແລະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມື | ປືນສີດ Geocentric (ຂວດເທິງ) 1.2-1.5mm; 3-5kg/cm² |
ປືນສີດດູດ (ຂວດລຸ່ມ) 1.4-1.7mm;3-5kg/cm² | |
ທິດສະດີປະລິມານຂອງສີ | 2-3 ຊັ້ນ ປະມານ 3-5㎡/L |
ຄວາມຫນາຂອງຮູບເງົາ | 30-40 ໄມໂຄແມັດ |
1. ເນື້ອໃນ VOC ຕ່ໍາທີ່ມີຄວາມຫນືດຕ່ໍາ.ການປິ່ນປົວໄວແລະການຫຼຸດລົງຕ່ໍາສຸດການປິ່ນປົວ.
2. ອະນຸຍາດໃຫ້ໄຫຼກ້ຽງອອກຫຼັງຈາກມີຄຸນສົມບັດ rheological.ຄວາມສາມາດໃນການຂັດແລະ sanded ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ refinish.
3. ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການເກັບກູ້ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຄືອບດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງການສ້າງຮູບເງົາ.
ການເຄືອບ refinish ລົດຍົນປັບປຸງຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະແລະຍັງປັບປຸງຄວາມທົນທານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຄຽງຄູ່ກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຄວາມຕ້ອງການຍານພາຫະນະພັກຜ່ອນແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຈໍານວນຂອງການ collision ຍານພາຫະນະໃນຂະຫນາດໃຫຍ່.
ມີຫຼາຍເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງວຽກທາສີລົດອາດຈະຕ້ອງການການຕົກແຕ່ງໃຫມ່.ສີສາມາດປອກເປືອກໄດ້, ຫຼືລົດສາມາດເປັນ rusted ຫຼືມີບາງປະເພດຂອງການທໍາລາຍຮ່າງກາຍ.ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທາສີຄືນໃຫມ່ເພື່ອໃຫ້ມັນເບິ່ງຄືວ່າໃຫມ່, ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ເອົາເປືອກໃຫມ່ໃສ່ກັບສີເກົ່າ.ນີ້ແມ່ນຂະບວນການທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການທາສີໃສ່ພື້ນຜິວ ແລະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນກ້ຽງໝົດ, ແລະບໍ່ຄວນເຮັດໂດຍຄົນທີ່ບໍ່ມີປະສົບການໃນການທາສີລົດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1
ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວທັງຫມົດດ້ວຍນ້ໍາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ຂີ້ເຜີ້ງ / ນໍ້າຢາກໍາຈັດໄຂມັນ.ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານເອົາຂີ້ເຜີ້ງ, ນໍ້າມັນແລະຮູບແບບອື່ນໆຂອງການປົນເປື້ອນອອກຈາກການສໍາເລັດຮູບເກົ່າ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2
ກວມເອົາພື້ນຜິວ ແລະ ແຜງທັງໝົດຂອງລົດທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ເຮັດໃໝ່, ໃຊ້ຜ້າກັນເປື້ອນ, ເທບຜ້າອັດດັງ ຫຼື ວັດສະດຸອື່ນໆທີ່ຈະປິດບັງພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານັ້ນໃຫ້ຄົບຖ້ວນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3
ເອົາ rust ທັງຫມົດອອກຈາກຫນ້າດິນ.ທ່ານອາດຈະສາມາດເອົາຮ່ອງຮອຍຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ rust ໄດ້.ຖ້າມີ rust ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ, ທີ່ສໍາຄັນ, ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕັດໂລຫະນັ້ນອອກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນ 22 ຫາ 18-gauge ໂດຍໃຊ້ໄຟເຊື່ອມສາຍອາຫານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4
ສ້ອມແປງ dents ໃນກະດານ.“ດຶງ” ຫຼືຕີແຂ້ວອອກໂດຍໃຊ້ຄ້ອນຕີຈາກພາຍໃນ ຫຼື ຈອກດູດດ້ວຍມືຈັບດ້ານນອກ.ຖ້າຫາກວ່າມີຮອຍແຕກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະທ່ານຕ້ອງການດ້ານທີ່ສົມບູນແບບ, ທ່ານດີກວ່າທີ່ມີການປ່ຽນແທນທັງຫມົດກະດານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5
ທາສີທັງໝົດທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນກະດານນັ້ນລົງ.ຖູພື້ນຜິວດ້ວຍກະດາດຊາຍ 320-grit ຈົນກ່ວາສີເກົ່າຈະລຽບໂດຍບໍ່ມີພື້ນທີ່ຫຍາບຄາຍ.ຖ້າຊັ້ນເທິງຂອງສີແມ່ນປອກເປືອກ, ເອົາສີທັງຫມົດອອກຈາກກະດານ;ສໍາລັບການນີ້ອາດຈໍາເປັນຕ້ອງມີ sander ພະລັງງານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 6
primer ພື້ນຜິວ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນໂລຫະເປົ່າຫຼືຍັງມີຊັ້ນ.ທາຜ້າປູພື້ນໂພລີຢູຣີເທນໃສ່ພື້ນຜິວທັງໝົດ, ຈາກນັ້ນປິດຮອງພື້ນໂດຍການຫໍ່ກະດາດຊາຍ 400 ກຣີດ ຮອບໆທ່ອນທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະ ແລ່ນໃສ່ກັບພື້ນຜິວເພື່ອໃຫ້ primer ລຽບອອກ ແລະກຳຈັດຄວາມມັນອອກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 7
ກວດເບິ່ງສອງຄັ້ງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພື້ນຜິວແມ່ນສະອາດແລະແຫ້ງຫມົດ, ວ່າພື້ນຜິວທັງຫມົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງແມ່ນຫນ້າກາກແລະປົກຄຸມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ສີເຄືອບດ້ານເທິງ, ດີກວ່າດ້ວຍປືນສີທີ່ດີ, ໂດຍໃຊ້ແມ້ແຕ່ເສັ້ນເລືອດຕັນ.ຖ້າເຈົ້າກຳລັງທາສີດ້ວຍໂລຫະເປົ່າ, ໃຫ້ທາສອງຊັ້ນຫ່າງກັນ 15 ນາທີ.
ທາເສື້ອທີເຊີດສາມຢ່າງຫຼັງຈາກເຄືອບດ້ານເທິງໃຫມ່ແຫ້ງ, ລໍຖ້າ 15 ນາທີລະຫວ່າງເປືອກຫຸ້ມນອກເພື່ອໃຫ້ເປືອກກ່ອນຫນ້າແຫ້ງ.
ການເຄືອບ refinish ລົດຍົນມີຊຸດ 1L, 2L, 3L, 4L, 5L, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ຂະຫນາດອື່ນໆ, ທ່ານຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຕ້ອງການສະຫນອງການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
ການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາ
1. ຜະລິດຕະພັນຄວນເກັບຮັກສາໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ເຢັນແລະລະບາຍອາກາດເພື່ອປ້ອງກັນແສງແດດໂດຍກົງ, ແລະຮັກສາມັນຢູ່ຫ່າງຈາກແຫຼ່ງໄຟ.
2. ເມື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຄວນມີການປ້ອງກັນຝົນ ແລະ ແສງແດດ, ຫຼີກລ້ຽງການປະທະກັນ ແລະ ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງພະແນກຂົນສົ່ງ.
ການສະແດງອອກສາກົນ
ສໍາລັບຄໍາສັ່ງຕົວຢ່າງ, ພວກເຮົາຈະແນະນໍາໃຫ້ທ່ານສົ່ງໂດຍ DHL, TNT ຫຼືການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ.ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ໄວແລະສະດວກທີ່ສຸດ.ເພື່ອຮັກສາສິນຄ້າຢູ່ໃນສະພາບດີ, ຈະມີກອບໄມ້ຢູ່ນອກກ່ອງກ່ອງ.
ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ
1, ສໍາລັບປະລິມານການຂົນສົ່ງ LCL ຫຼາຍກວ່າ 1.5CBM ຫຼືພາຊະນະເຕັມ, ພວກເຮົາຈະແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຂົນສົ່ງທາງທະເລ.ມັນເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດ.
2, ສໍາລັບການຂົນສົ່ງ LCL, ປົກກະຕິພວກເຮົາຈະວາງສິນຄ້າທັງຫມົດທີ່ຢືນຢູ່ໃນ pallet, ນອກຈາກນັ້ນ, ຈະມີຮູບເງົາພາດສະຕິກຫໍ່ຢູ່ນອກສິນຄ້າ.